A equipe técnica do Consórcio Vias do Vale, formado pelas empreiteiras Gaia e Viga, trabalha na elaboração de um novo cronograma para a conclusão do Contorno Viário de Capinzal. A entrega da obra, prevista para o final do mês de maio, não deve ocorrer por diversos fatores, entre eles, pela falta de pagamento de indenizações do Governo do Estado para alguns confrontantes.

De acordo com as informações levantadas pelo Jornal A Semana, as obras estão sendo executadas normalmente pelo Consórcio. Atualmente, as equipes realizam a colocação da base (brita graduada) entre a comunidade de São Roque e o trevo da BRF. Até o fechamento da edição, mais de 1,5 km já estava pronto. Esse é a última etapa antes da aplicação da massa asfáltica.

O Consórcio mantem a britagem próximo a Linha Residência e nesta semana devem ocorrer as últimas detonações de rocha no local. A sub-base também está pronta em mais de 70% do trecho. Ao longo da rodovia já estão sendo fixadas as defensas metálicas e colocada a iluminação nos pontos de intersecção, especialmente ao lado do antigo campo da Linha Residência. No mesmo local, a empresa trabalha na implantação da passagem inferior, uma vez que neste espaço haverá a construção de um viaduto.

A ponte sobre o Rio do Peixe, entre as comunidades de Linha Caravággio (Ouro) e Linha Galdina (Campos Novos), está praticamente pronta e recebe apenas os ajustes complementares. Ela só será liberada para a passagem de veículos quando toda a obra do Contorno estiver concluída.

O trecho entre o antigo campo de Linha Residência e a divisa com Campos Novos é o único sem obras por conta da falta do pagamento das indenizações.

Não há previsão de uma nova data para a entrega do Contorno Viário, mas deve ocorrer no segundo semestre deste ano. As empreiteiras aguardarão que toda a base esteja pronta para realizar a pavimentação de uma só vez. A aplicação da massa asfáltica deve demorar entre 45 e 50 dias, iniciando pela BRF em direção a Ponte.

Contorno
O Contorno Viário de Capinzal e Ouro é uma das obras mais aguardadas pela população, pois terá a função de retirar o fluxo de veículos pesados da área central das duas cidades.

O projeto contempla a execução dos trabalhos rodoviários de terraplenagem, drenagem, pavimentação asfáltica, obras complementares e sinalização da rodovia ligando a SC 150, próximo ao Santuário do Caravággio, em Ouro, com a construção de mais uma ponte sobre o Rio do Peixe, passando por Linha Galdina (Campos Novos) e pelas comunidades de Linha Residência e São Roque (Capinzal) até o entroncamento com a rótula da BRF, no Bairro São Cristóvão, em Capinzal.

A obra, com extensão de aproximadamente 11 quilômetros, está sendo custeada pelo Governo do Estado através de um financiamento com o Banco do Brasil. O investimento inicial era de 31.559.377,51.