A adequação do terreno por onde passará o Contorno Viário de Capinzal e Ouro segue em ritmo acelerado. Equipes do Consórcio Vias do Vale trabalham há quase um mês na abertura das estradas por onde passará a nova rodovia. Outro grupo atua na implantação do canteiro de obras próximo aos locais onde serão construídas as duas pontes previstas no projeto. 

A construção do Contorno Viário iniciou no dia 18 de março. Num primeiro momento, o Consórcio fez o corte e a retirada das árvores na ligação entre a SC 150, próximo ao Oratório do Caravagio, e o Rio do Peixe em Ouro. Próximo ao local foi aberta uma estrada secundária para facilitar a entrega dos materiais e serão utilizados na construção das pontes: uma sobre o Rio Leãozinho, com 55 metros de extensão, e a outra sobre o Rio do Peixe com 232 metros lineares. 

Na outra margem, as máquinas do Consórcio concluíram no início de abril a abertura da estrada entre o Rio do Peixe e a comunidade de Linha Galdina. Segundo informações, os proprietários dos terrenos afetados já foram indenizados e as obras não sofreram atrasos por conta disso. 

O próximo passo, segundo a empresa, será a implantação do canteiro de obras para a construção das duas pontes e a adequação do trajeto entre a Linha Galdina e a Linha Residência. A rodovia, nesse trecho, seguirá o mesmo curso do asfalto à Barra do Leão, porém com novo traçado. Curvas serão removidas, declives serão corrigidos e o asfalto será reforçado para suportar a pavimentação dos veículos pesados.  

Desde a segunda quinzena do mês de março, o Consórcio Vias do Vale, responsável pela execução da obra, trabalha na abertura e no alargamento das vias de acesso  

Segundo o Consórcio, a obra já emprega 30 trabalhadores. 

A obra 

O projeto inicial prevê ainda a implantação de dez quilômetros de asfalto – com obras de drenagens e sinalização viária - e a construção das duas pontes. O investimento inicial do Governo Estadual está orçado em R$ 31,5 milhões. Os recursos foram viabilizados por meio de financiamento com o Banco do Brasil. A obra irá desviar o fluxo de veículos pesado do centro das duas cidades.

Ao longo da nova rodovia está prevista a construção de quatro trevos, um viaduto e duas pontes. Em Capinzal a via passará às margens do Rio do Peixe, paralelo a estrada de ferro, e seguira pelas comunidades de Linha Galdina (divisa Campos Novos) e linhas Residência e São Roque (Capinzal). A previsão de conclusão é de dois anos. 

A ordem de serviços foi assinada em 18 de fevereiro deste ano pelo Governador Raimundo Colombo.